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インプレッサ GRB メーカー不明 マフラー GRB インプレッサ WRX STI。HKS（エッチケーエス） 個人宅発送可能 リーガマックスプレミアム。GRB インプレッサWRX STi マフラー交換 スポーツ。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。スバル インプレッサ WRX STI GRBマフラー交換 HKS LEGAMAX Premium。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。JB64用5ZIGEN デュアルマフラー。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。【直接引取限定】トヨタ 86 ZN6 前期 純正 第2触媒 車検用に。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。レヴォーグVM系 柿本改 Regu.06&R リアピース。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。Toce スリップオンT-Slash マフラー。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。GR86 BRZ HKS ハイパワースペックＬ２ マフラー。恐らく車検は通りません。BRZ(ZD8) STIパフォーマンスマフラー。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。KM☆　マフラー。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。す*す様 レガシィ bp5 オリエントワークス　ステンレスマフラー　サクセス社。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。GR86/BRZ(ZD) リーガマックスプレミアム(HKS)マフラー。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。WRX STI VAB TRUSTパワーエクストリームRマフラー （廃盤品）。3枚目の写真が擦れている部分です。JZX100 チェイサー 純正触媒 1JZ-GTE ターボ用マークII クレスタ。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。レヴォーグ　VM4 柿本　マフラー。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。Vance & Hines エキゾーストパイプ。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8